Bør staten nekte byene å bruke bompenger til å finansiere kollektivtrafikk?
I Norge er 'bompenger' et heftig debattert tema. Opprinnelig ment for å nedbetale spesifikke veier, brukes bompenger nå flittig i 'byvekstavtaler' for å finansiere kollektivtrafikk og sykkelveier, og fungerer i praksis som en køavgift. Dette utløste et populistisk opprør som førte til opprettelsen av et eget nei-til-bompenger-parti. Tilhengere mener bompenger er avgjørende for å redusere trafikk og nå klimamålene. Motstandere ser på det som en urettferdig, usosial ekstraskatt på folk som ikke har gode alternativer til bil.
Svaroversikt
Svarprosent fra 44 Norge velgere.
Historisk Støtte
Trend for støtte over tid for hvert svar fra 44 Norge velgere.
Laster data...
Laster diagram...
Andre Populære Svar
Unike svar fra Norge velgere hvis synspunkter gikk utover de oppgitte alternativene.
Om Disse Dataene
Basert på44 svarene på dette spørsmålet.
Disse resultatene kommer fraVOTA vår pågående undersøkelse om politiske spørsmål. Vi samler inn over en million svar per dag, filtrerer ut dupliserte og gjentatte innsendinger, og deler opp resultatene etter politisk parti, ideologi, alder, stat og folketellingsdemografi (inntekt, rase, utdanning, husholdning).
VOTA er upartisk – vi støtter ikke noe parti, noen kandidat eller noen posisjon. Vi rapporterer hva publikum forteller oss.
Siter Eller Legg Inn Denne Avstemningen
Skrive om dette emnet? Bruk de oppdaterte dataene og lenk tilbake til de fulle resultatene.